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El Ministerio de Fomento cofinanciará la ampliación del túnel del Puente del Asensao

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Fuentes municipales informan de que el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, comparte con el delegado del Gobierno, Diego Conesa, que si no antes, los trenes híbridos pararán en Cieza cuando esté finalizada Camarillas. Además, le anuncia al alcalde que están estudiando posibilidades para que llegue antes.

Pascual Lucas se ha reunido este miércoles con Pedro Saura en las instalaciones del Ministerio de Fomento en Madrid. En el encuentro, el regidor ha arrancado al secretario de Estado el compromiso de firmar un convenio para cofinanciar la ampliación del túnel del Puente del Asensao, explica una nota de prensa.

Este túnel constituye uno de los puntos negros de la red vial del municipio. Con su ampliación, se eliminaría la peligrosidad del mismo. Dicha obra conllevará la construcción de dos vías en sentidos contrarios, provocando la descongestión del tráfico a los polígonos industriales de El Búho, Los Prados y Ascoy. Facilitando, además, la entrada al núcleo poblacional de Ascoy.

Por otro lado, se trasladó al secretario el interés del municipio en la autovía del norte que unirá Yecla con Lorca, pasando por el Noroeste y Cieza. “Infraestructura fundamental para el desarrollo económico de nuestra ciudad y su comarca”.

Además, Lucas entregó a Saura el acuerdo de pleno en torno a la variante de Camarillas. Del mismo modo que también facilitó el documento que el portavoz de la Plataforma de Camarillas entregó al delegado del Gobierno el pasado sábado. De este modo, trasladó la preocupación del conjunto del pueblo de Cieza sobre sus conexiones ferroviarias.

Pedro Saura hizo suyas las declaraciones del delegado del Gobierno de la Región de Murcia cuando afirmó que “si no antes, Cieza tendrá parada cuando se acabe la variante del Camarillas”. Anunciando al alcalde que se estaban estudiando las posibilidades de poder adelantar las paradas a Cieza antes.

Por último, el primer edil ciezano ha manifestado que reafirma su compromiso con la industria de Cieza y los vecinos de Ascoy. “Es necesario tener una dirección clara en las políticas económicas del municipio. Si facilitamos el acceso a la industria, facilitaremos su trabajo y la posible instalación de nuevas empresas. Con el compromiso del secretario de Estado sobre su actuación en el puente del Asensao, ponemos fin a un problema de tráfico histórico que ha preocupado a los vecinos de Cieza durante años”.

Fuentes municipales señalan que José Antonio Pujante, portavoz de la Plataforma Regional de la Variante del Camarillas, defendía la necesidad de trabajar por vertebrar la Región con cercanías y el positivo impacto que tendrá la Variante para la zona norte de la Región, principalmente.

Pascual Lucas recibía este sábado al delegado del Gobierno en la Región de Murcia, Diego Conesa, para mantener una reunión con la Plataforma de la Variante del Camarillas con el fin de explicar la situación ferroviaria de la Región de Murcia y el plan de actuación a corto, medio y largo plazo. En la misma se dio traslado de las siete medidas que la plataforma creía necesarias.

En la reunión, el alcalde de Cieza, expuso las necesidades municipales en materia ferroviaria, así como la importancia del compromiso del delegado del Gobierno con los sectores económicos y con la ciudadanía para conectar Cieza con cualquier punto de la Región y la Península.

Conesa reiteró las explicaciones a cada punto planteado por la plataforma: “Tenemos un conocimiento amplio de la situación del tren en la Región. Llevamos muchos años ennublecidos por un ruido tóxico que no permitía dar solución a los problemas de la Región. Estos lo encarnaban la triple A: Agua, Aeropuerto y Ave. Hoy sabemos que existen soluciones encima de la mesa que se están llevando a cabo, pero además, existen otros problemas como el cercanías, que dan solución a esos y mejoran la calidad de vida de la ciudadanía”.

Asimismo, Conesa terminaba aludiendo que no va a hacer promesas sobre humo o hechos futuribles que poco beneficio dan a la credibilidad de la política y la gestión pública. “Como bien he demostrado en mis actuaciones con los colectivos prosoterramiento de Murcia, el desvío del trazado de Totana o la dotación ferroviaria a Cartagena, solo me comprometo a lo que puedo cumplir. Por eso, si no antes, en cuanto la Variante de Camarillas esté lista a principios del año que viene, Cieza tendrá parada”.

Por último, el alcalde de Cieza reiteraba delante de la Plataforma, los representantes políticos asistentes y el Delegado del Gobierno que “Cieza no cejará sus reivindicaciones hasta que cuente con una para de tren Alvia”. No estamos hablando de una cuestión que solo afecte a Cieza en términos identitarios, es imprescindible para el desarrollo turístico, social y económico de nuestra ciudad, terminaba el alcalde. 

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